AIR STYLE® エアースタイル :アイドリング・ストップ対応 大型トラック用コンパクト冷房システム 平成22年度全ト協助成対象『車載バッテリー式冷房装置』(特許出願中):太陽工業

実証データ:太陽工業

真夏のアイドリングストップに大きく貢献。ユーザー様から高い評価をいただきました。
ご導入企業様一覧、省エネ・燃料費削減・労働環境向上に熱心な全国の企業様

年間のアイドリング時間が、たったの5時間に。前年に比べて、93%も削減できました。:大王紙運輸株式会社様(愛媛県)

大王紙運輸株式会社様

数年前からエコドライブ、アイドリングストップに取り組んでいますが、エアースタイルを導入してからは、アイドリング時間を大幅に削減することができました。

月別アイドリング時間比較(対前年同月比)
2007年エアースタイルなし
  走行距離
(km/月)
アイドリング時間
(時間/月)
7月 5,945 112
8月 7,672 137
9月 10,072 114
23,689 363
平均 7,896 121
2008年エアースタイル導入後
  走行距離
(km/月)
アイドリング時間
(時間/月)
7月 9,558 15
8月 7,650 6
9月 7,973 4
25,181 25
平均 8,394 8.3

アイドリング時間⇒約93%削減!約110時間/月の削減に成功

※同じ車両かつドライバーが、前年同月に、ほぼ同じ運行条件で走行。

年間アイドリング時間 エアースタイル導入後
  2008 2009
10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
アイドリング時間
(単位/時間)
0.46 0.83 1.27 0.6 0.25 0.05 0.02 0.05 0.08 0.15 0.92 0.32 5

アイドリング時間⇒約5時間/年に圧縮

※信号待ち時のアイドリング時間は含まれていません。

大王紙運輸株式会社様 所在地:愛媛県、車両:日野自動車製大型トラック(H13年式)、輸送区間:主に愛媛県〜愛知県

ドライバーに負担をかけることなく、夏場のアイドリングストップを実現。:樋口運送株式会社様(広島県)

樋口運送株式会社様

地球環境に配慮し、アイドリングストップの指導を行っていますが、休憩及び仮眠時については、疲労軽減と事故防止を重視してアイドリング・エアコンの使用を禁止していません。しかしながら、エアースタイル導入後は、ドライバーに負担をかけることなく、夏場のアイドリングストップを実現することができました。

月別アイドリング時間比較(対前年同月比)
2008年エアースタイルなし
  走行距離
(km/月)
アイドリング時間
(時間/月)
7月 11,513 144.2
8月 10,957 185.5
9月 12,183 170.1
34,653 499.8
平均 11,551 166.6
2009年エアースタイル導入後
  走行距離
(km/月)
アイドリング時間
(時間/月)
7月 9,363 92.3
8月 10,819 89.2
9月 10,507 52.2
30,689 233.7
平均 10,230 77.9

アイドリング時間⇒約53%削減!約90時間/月の削減に成功

※同じ車両かつドライバーが、前年同月に、ほぼ同じ運行条件で走行。

樋口運送株式会社様 所在地:広島県、車両:日産ディーゼル製大型トラック

月1時間未満と、夏場のアイドリングストップを徹底することができました。:四国興産有限会社様(愛媛県)

四国興産有限会社様

あえて成績優秀なドライバーにエアースタイルを使用してもらいましたが、確かにアイドリング削減効果を確信しました。以前よりも、さらにアイドリングストップを徹底することができるようになりました。

アイドリング時の消費燃料比較(対前年同月比)
  走行距離
(km)
アイドリング時
消費燃料
エアースタイルなし
2008年7/1〜8/19
13,461 57リットル
エアースタイル導入後
2009年7/1〜8/19
13,471 1.2リットル

夏季アイドリング時間⇒1時間未満/月を実現

※アイドリング時の燃費を1.8リットル/時間とすると、2008年のアイドリング時間は約30時間。2009年は、1時間未満となります。

四国興産有限会社様 所在地:愛媛県、車両:日野自動車製大型トラック

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