Solar Industrial Europe für die Renovierung des ‚Estadio Metropolitano‘. Der Startschuss fiel am vereinbarten Tag unter den Augen des Königs.

Das Estadio Metropolitano, ein Fußballstadion in Madrid, Spanien, ist die Heimat der Profifußballmannschaft Atletico Madrid.
Das Stadion selbst wurde 1993 fertiggestellt. Vierundzwanzig Jahre später, am 16. September 2017, wurde das Stadion, das von Sun Industrial Europe (im Folgenden TEG) umfassend renoviert wurde, feierlich wiedereröffnet.
Kurz darauf wurde das Spiel der Heimmannschaft im Beisein des spanischen Königs angepfiffen.
Andrejus Cernysevas, der für das gesamte Projekt zur Installation des Membrandachs des Stadions verantwortlich war, war mit seiner Familie vor den begeisterten Fans bei dem Spiel anwesend.

Sehr große und schwierige Projekte.
Hunderte von Mitarbeitern, die alle an einem Strang ziehen,
Es wurden sorgfältige Entwürfe und Feinarbeiten durchgeführt.
Das Estadio Metropolitano ist eines der größten Projekte der Sun Industrial Group, die bereits an vielen Stadien beteiligt war.

Bau einschließlich Kabelnetze, Materialien, die 4~5 mal mehr als üblich erfordern,
Außerdem ist es aufgrund der besonderen Dachkonstruktion schwierig, es anzuheben.
Sie alle abzuräumen und sicher und pünktlich zuzustellen,
Eine besonders sorgfältige Gestaltung und eine delikate Arbeitsplanung waren erforderlich.

Chernicebus:
Dieses Projekt weist viele Besonderheiten auf. Die Tatsache, dass 20 % des Gesamtprojekts eine Kombination aus Sanierungsarbeiten und 80 % Neubauten sind. Und die Tatsache, dass wir sogar einen Auftrag für Kabelnetze erhalten haben, die normalerweise nicht in den Baubereich fallen. Ich glaube, dass der Auftrag für dieses Kabelnetz das Projekt zu einem der Spitzenprojekte der Sun Industrial Group in Bezug auf Umfang und Komplexität gemacht hat.

Der Auftragswert war dementsprechend sehr hoch. Das Estadio Metropolitano war eine doppellagige Membran, nicht nur in Bezug auf die Fläche, sondern auch in Bezug auf die oberen und unteren Lagen, so dass die Lieferkette mit Materialien im Wert von 4-5 Eigenschaften umgehen musste: Es wurden ca. 83.000 m2 PTFE-Membran (fluorbeschichtetes Glasharz), 600 t Kabelnetz und 250 t Stahlrahmen verwendet. An dem Projekt waren etwa 20 Subunternehmer und 120 Techniker beteiligt. Rund 20 Subunternehmer und 120 Techniker waren an der Installation vor Ort beteiligt.

Als leitender Projektmanager für das gesamte Projekt war ich für das Management des gesamten Projekts bis zur Übergabe verantwortlich. Dazu gehörte die Installation des Kabelnetzes und des zugehörigen Stahlrahmens und der Membran.
Die ständigen Herausforderungen des Projekts waren der Aufbau des Projektteams, die Motivation und Inspiration der Arbeiter, der Aufbau und die Verwaltung der Lieferkette, die Verwaltung des Projektzeitplans und die Verwaltung des Budgets.

Das Projekt ist seit etwa 2010 in der Diskussion.
Es wurden TEG-weite Aktivitäten zur Auftragsannahme durchgeführt.

Die europäische Bauindustrie wurde angehört,
Es sieht so aus, als würde das Stadion renoviert werden.
Es war um 2010, etwa sieben Jahre vor der Fertigstellung der Renovierung des Estadio Metropolitano.
Als Bauherren aus verschiedenen Ländern Gerüchte über dieses Großprojekt hörten, begannen sie, sich zu bewerben.

Chernicebus:
Ich wechselte 2014 von der Taiyo Membrane Corporation („TMC“) in Australien zu TEG in Deutschland. Davor, etwa 2010, wurde in der Branche bekannt, dass es 2008 ein Projekt zur Renovierung eines Stadions geben würde, TEG begann mit der Arbeit, um den Auftrag zu gewinnen. Doch auch nach mehreren Jahren waren die Ausschreibungsaktivitäten schwierig. Andere Wettbewerber aus Spanien, Deutschland, Italien und anderen Ländern arbeiteten ebenfalls parallel an diesem Projekt, und mir wurde gesagt, dass es für die Vertriebsmitarbeiter schwierig war, die Aktivitäten dieser Konkurrenten zu beobachten und nach Investoren zu suchen.

Ich hörte zum ersten Mal um 2012 auf einer technischen Konferenz in Osaka von diesem Projekt und war aufgrund seiner Größe, Komplexität und Schwierigkeit sehr daran interessiert. Im Juni 2015, während einer Reise nach Venedig mit meiner Familie, erhielt ich eine gute Nachricht am Telefon: TEG hatte den Zuschlag für das Projekt erhalten und ich war zum leitenden Projektmanager ernannt worden! Ich hörte die sehr gute Nachricht und feierte mit meiner Familie.

Zog mit ihrer Familie nach Madrid.Ein langes und umfangreiches zweijähriges Bauprogramm begann.

Zahlreiche Unternehmen aus der europäischen Bauindustrie haben sich für die Sanierung des Stadions beworben.
Die TEG, die den Zuschlag erhalten hat, hat zu diesem Zweck den Auftrag von TMC in Australien erhalten.
Der übertragende Andreus Chernisevas.
Ernennung zum leitenden Projektmanager.

Chernicebus:
Von dem Moment an, als entschieden wurde, dass ich dieses Projekt leiten würde, war es klar, dass ich auf der Baustelle eingesetzt werden würde. Ich zog mit meiner Frau und meinem zwei Monate alten Sohn nach Madrid, als die Bauarbeiten vor Ort begannen. Zuvor war ich ein Jahr lang in Indien stationiert gewesen. Aus dieser Erfahrung wusste ich, dass bei schwierigen Projekten oder Projekten mit großen Auftragswerten der Projektleiter ständig vor Ort sein muss.

Wir wussten, dass die zweijährige Bauzeit mit vielen Herausforderungen verbunden sein würde.
Aufgrund des überwältigenden Umfangs des Projekts wurden die Bauarbeiten zunächst sorgfältig vorbereitet.
Genauso wie ein falscher Start zu einer größeren Diskrepanz führen kann, je weiter das Ziel entfernt ist, können sich früh im Projekt getroffene Planungsentscheidungen erheblich auf den späteren Bau auswirken. Bei diesem Projekt wurde besonderes Augenmerk auf den baulichen Aspekt gelegt. In Zusammenarbeit mit den Ingenieuren haben wir für jeden Arbeitsschritt einen genauen Fahrplan erstellt, notwendige Änderungen analysiert, diskutiert und bewertet und darauf geachtet, dass eine Einigung erzielt wird, bevor wir zum nächsten Schritt übergehen.

Wenn man einmal weitergemacht hat, gibt es kein Zurück mehr.
In einer Situation mit zusätzlichen Aufgaben, für die sie normalerweise nicht zuständig sind,
Wie sieht die Bauweise aus, um ein zartes und schön gezeichnetes Design perfekt umzusetzen?

Chernicebus:
Und was die Konstruktion betrifft, so werden beim Bau von Dachbahnen wie bei diesem Projekt die Seile vorher am Boden in der „Bodenmontage“ zusammengefügt und dann in einem Zug hochgezogen, wenn alles montiert ist. Der gesamte Prozess hängt vom Erfolg dieses Hebevorgangs ab. Es dauert mehrere Wochen, die Kabel zu heben, und wenn sie einmal gehoben sind, können sie nicht mehr zurückgebracht werden. Eine Rückgabe würde eine Verzögerung von ein bis zwei Jahren bedeuten, so dass es von größter Bedeutung ist, dass der Zeitpunkt des Anhebens genau richtig ist.

Erschwerend bei der Bodenmontage kam hinzu, dass die TEG mit der Montage des Seilnetzes beauftragt wurde, wofür sie normalerweise nicht zuständig ist. Die Statik des Stadions besteht aus einem Druckring aus Stahlfachwerk am äußeren Rand, der einem Fahrradrad ähnelt, und einem Seilspannring am inneren Rand, wobei 96 diagonale Seile die beiden Ringe verbinden. Wenn die Längen und Winkel der 96 Seile nicht genau berechnet werden, wird die Struktur nicht wie geplant geformt, sondern hat eine unregelmäßige Form.

Die Materialien werden mindestens ein Jahr vor der Hebung bestellt. Die Kabel werden beispielsweise auf die vorgegebene Länge zugeschnitten und in verarbeitetem Zustand an die Baustelle geliefert, wobei die Teile befestigt sind, so dass nach der Ankunft keine Änderungen mehr möglich sind. Alle Komponenten müssen von einwandfreier Qualität sein, und das Kabel muss in perfekter Position liegen, bevor es hochgezogen wird. Und beim Einziehen müssen die Spannungen und Belastungen gleichmäßig ausgeglichen sein, um den Erfolg zu gewährleisten. Auf diese Weise gab es viele Komplikationen bei der Konstruktion.

Für eine erfolgreiche Konstruktion,
Auch die Betreuung des Personals ist ein wichtiger Bestandteil der Arbeit.

Es sind viele Hunderte von Menschen beteiligt, die alle in dieselbe Richtung gehen müssen,
Es handelt sich um große Projekte, wie z. B. Stadien.
Die sorgfältig geplante „Vorarbeit“ wird am Boden geleistet und der Aufzug wird schrittweise bis zum Tag der Aufhebung angehoben.
Die wichtigsten Aufgaben des Projektleiters sind,
Gewährleistung der Sicherheit aller Mitarbeiter und Schaffung eines Umfelds, in dem sie ihr Bestes geben können.

Chernicebus:
An großen Projekten wie Stadien sind so viele Menschen beteiligt, und alle müssen für den Tag der Aufhebung zusammenkommen. Als Projektleiter war es ein wichtiger Teil meiner Aufgabe, dafür zu sorgen, dass alle Mitarbeiter ein sicheres und angenehmes Umfeld vorfinden, in dem sie arbeiten und ihr Bestes geben können.
Wenn sich die Designer beispielsweise auf der Website umsehen, weisen sie unweigerlich auf verbesserungswürdige Bereiche hin. Und selbst wenn sie diese beheben, werden weitere Verbesserungen vorgenommen. Die Mitarbeiter sind müde, sie arbeiten hart an den Wochenenden, und die Ingenieure, mich eingeschlossen, fragen sich, ob wir wirklich zum Stichtag fertig werden können.

Ich hatte mehr als 100 Techniker und eine riesige Menge an Ausrüstung vor mir. Und die Kunden verlangten von mir eine Menge verschiedener Dinge. Einmal sprach ich mit meinem Vater, als ich mich ein wenig schwach fühlte und dachte: „Vielleicht schaffe ich es nicht.“ Damals gab mir mein Vater den sanften Rat, dass es mir gut gehen würde, wenn ich mit Stolz sagen könnte, dass ich alles, was ich jetzt tun kann, perfekt gemacht habe.
Mit dem Rat meines Vaters ging ich zurück auf das Feld und dachte. Ich kann mir selbst sagen, dass ich mein Bestes gebe. Ich habe Selbstvertrauen als Verantwortlicher, und ich werde immer vor den Mitarbeitern stehen und ihnen durch meine starke Präsenz ein Gefühl der Sicherheit geben. Ich war fest entschlossen, die Mitarbeiter hier wieder zu motivieren, indem ich lächelte und sagte: „Keine Sorge, wir können es besser machen“, wenn Probleme auftauchen.

Erfolgreiche Seilbahn.
Mein Gefühl von Sicherheit und Erfolg,
Was mich noch mehr beeindruckt hat, war die Wertschätzung der Menschen.

Schließlich der Tag des Seilzugs, der Tag des Seilzugs.
Sie ist der Höhepunkt einer zweijährigen Vorbereitung.
Leitender Projektmanager vor Ort.
Chernisevas schaut zu.

Chernicebus:
Das Kabel, das allmählich hochgezogen wird, war vor diesem Tag ein oder zwei Wochen lang sehr empfindlich.
Der Aufzug fuhr langsam nach oben. Ich betete weiter: „Möge er unfallfrei sein, und mögen sich die Anstrengungen des gesamten Personals bis dahin lohnen.

Und sie wurde ohne größere Probleme oder Unfälle hochgezogen. Ich erinnere mich, dass ich zu diesem Zeitpunkt sehr erleichtert war, denn nachdem die Hebung abgeschlossen und die Seile befestigt waren, war es die Spezialität von Taiyo Kogyo, die Membrane zu montieren. Ich erinnere mich an die lange Arbeit über einen Zeitraum von mehr als fünf Jahren, beginnend mit dem Projekt in Osaka, die Freude in Venedig, den Umzug nach Madrid, die vielen Schwierigkeiten und Herausforderungen während der Planung und Umsetzung und die Tage der Ermutigung und Freude mit meinen Kollegen.

Nachdem das Projekt abgeschlossen war, überkam mich ein breites Spektrum an Gefühlen. Es gab ein Gefühl der Erleichterung und des Erfolgs, nachdem ich die harte Arbeit geleistet hatte. Gleichzeitig herrschte ein Gefühl der Erschöpfung. Ich hatte meine ganze Energie für den Abschluss des Projekts aufgewendet.
Ich bin dankbar für die Zusammenarbeit mit den Menschen in meinem Umfeld, und der Erfolg dieses Projekts wurde durch die vielen Menschen erreicht, die mit mir zusammengearbeitet haben. Ich möchte mich bei allen bedanken, die mir geholfen haben, angefangen bei der Unterstützung von Sun Industrial, Shanghai Sun Manufacturing, Maffeis Engineering für die Tragwerksplanung, meinen Kollegen bei TEG, dem spanischen Team vor Ort und allen, die mir geholfen haben. Ich stehe immer noch in regelmäßigem Kontakt mit den Teammitgliedern von damals und wir sprechen immer noch über unsere Erfahrungen und die damalige Zeit. Es gibt mir ein warmes und nostalgisches Gefühl, wenn ich mich an das Projekt erinnere.

Diese Erfahrung hat mir definitiv geholfen, zu wachsen. Als ich 2012 zum ersten Mal an dem Projekt teilnehmen wollte, war es aus dem egozentrischen Grund, mein eigenes Spiel zu verbessern. Nach Abschluss des Projekts wurde mir jedoch klar, dass mich die Arbeit, das Lernen, das Teilen von Schwierigkeiten und Freuden, das Diskutieren und Lachen mit vielen verschiedenen Menschen mehr als nur an meine eigene Zufriedenheit erinnerte, und ich empfand ein starkes Gefühl der Dankbarkeit gegenüber anderen. Es war eine sehr wertvolle Erfahrung für mich und ein wichtiger Teil meines Lebensweges.
Wir hoffen, dass wir diese Erfahrung nutzen können, um für unser nächstes Projekt ein stärkeres Team zusammenzustellen.

Seit seiner Fertigstellung hängen im Unternehmen Plakate dieses Stadions als symbolisches Projekt der TEG aus. Es hat sich zu einem der wirksamsten Instrumente für unsere Verkaufsaktivitäten entwickelt, und ich bin sehr stolz darauf, dass ich dafür verantwortlich war.

Durch die in Europa und Asien gesammelten Erfahrungen,
Spüren Sie Ihr Wachstum.
Ich möchte weiterhin einen Beitrag zur Sun Industrial Group leisten.

Cernicebus ist von Australien zur Sun Industrial Group in Deutschland gewechselt.
Nachdem das Projekt abgeschlossen war, kehrte er in seine Heimat Litauen zurück.
Was sind die Stärken der Menschen und der Technologie der Sun Industrial Group, die ich noch einmal aufzähle?

Chernicebus:
Die Arbeit bei der Sun Industrial Group bietet viele Vorteile.
Erstens haben wir die technologische Fähigkeit, uns auf Spitzeninnovationen zu konzentrieren. Unsere Konzernunternehmen auf der ganzen Welt forschen ständig und streben nach höherer Produktqualität. Die Mitarbeiter, die diese Qualität schaffen, sind von unterschiedlicher Herkunft und Persönlichkeit und schaffen ein Umfeld, in dem Menschen mit unterschiedlichen Kenntnissen, Fähigkeiten und Erfahrungen voneinander lernen und miteinander kooperieren können. Das Engagement der Menschen, die in der Sun Industrial Group arbeiten, für höchste Qualität ist für mich eine ständige Quelle des Lernens.

Die Sun Industrial Group kann aufgrund ihrer Mitarbeiter und ihres (Arbeits-)Wertes wettbewerbsfähig sein.
Die Macht der „Menschen“, die den Mitarbeitern zeigen, wie die Vision des Managementteams zum Wert des Unternehmens wird, und die Mitarbeiter geben ihr immer mehr Gestalt. Die Menschen, die erleben, wie der „Wert“ Gestalt annimmt, versammeln sich in der Sun Industrial Group, und es entsteht eine Spirale des Wachstums für die Menschen und das Unternehmen. Unsere Mitarbeiter sind immer ehrlich, machen keine Abstriche bei ihrer Arbeit und fühlen sich ermächtigt, alles zu tun, bis der Kunde zufrieden ist. Ich glaube, dass die Ergebnisse, die wir in den letzten 100 Jahren durch diese Einstellung und harte Arbeit erreicht haben, zu „Vertrauen“ geworden sind, und wir sind jetzt in ganz Japan und der Welt bekannt.

Die Arbeit ist ein wichtiger Teil Ihres Lebens. Sie werden dort mehr Zeit verbringen als mit Ihrer Familie. Da es sich um eine so wichtige Zeit handelt, ist es wichtig, dass Sie die Menschen, mit denen Sie zusammenarbeiten, als Freunde und als eine weitere Familie betrachten können, und dass Sie ein Umfeld haben, in dem Sie Ihre Tage genießen und lernen können.
Die Sun Industrial Group und ihre Mitglieder sind für mich genau das.

Ich verließ mein Heimatland Litauen 2004 und ging ins Vereinigte Königreich, um dort zu studieren und Karriere zu machen. Ich zog an verschiedene Orte – Australien, Indien, Deutschland und Spanien – und kehrte 2020 mit meiner Familie nach Litauen zurück.
Ich glaube, dass meine Erfahrungen an jedem Ort dazu beigetragen haben, dass ich gewachsen bin. Ich denke, ich bin innovativer, kreativer und engagierter geworden, habe mehr gelernt und mehr erforscht. Ich möchte weiterhin abenteuerlustig sein, noch anspruchsvollere Aufgaben übernehmen und die nächste Generation von Sun Industrial-Mitgliedern bei ihrer Arbeit inspirieren und beeinflussen. Indem ich mein Bestes gebe, hoffe ich, zu den Erfolgen und der Familie von Sun Industrial beizutragen.