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Keine Angst mehr vor Vorlaufzeiten! Membranarbeitsplätze, was können sie?

[Inhaltsverzeichnis].
1. Abteilung für Logistikmanagement, Chemieunternehmen S
2.2 Probleme.
– Beschwerden über Arbeitsplätze, die nicht überdacht sind und von schlechtem Wetter betroffen sind, sind bei den Betroffenen häufig…
– Die wichtigsten Punkte des Auftrags.
3. Auflösung.
– Lösungspunkte.
– Die Verwendung von bewährten Shed-Zelten hat dazu beigetragen, eine komfortable Arbeitsumgebung zu schaffen, in der die Menschen sicher und geschützt arbeiten können!

Abteilung Logistikmanagement, Chemieunternehmen S

Die Logistikbranche braucht dringend eine Überprüfung ihres logistischen Umfelds, um das „2024-Problem“ zu lösen…

Das „2024-Problem“, das die Höchstarbeitszeit der in der Logistikbranche tätigen Lkw-Fahrer begrenzen wird; im Hinblick auf die für 2024 vorgesehene Überarbeitung des Gesetzes zur Reform der Arbeitswelt hat die Abteilung Logistikmanagement des Unternehmens S beschlossen, die Führung bei der Ermittlung der aktuellen Probleme im Zusammenhang mit den Arbeitszeiten der Fahrer zu übernehmen und an deren Verbesserung zu arbeiten.

Herausforderung

Die Betroffenen beschweren sich häufig über Werkstätten, die kein Dach haben und von schlechtem Wetter betroffen sind...

Das Unternehmen S bemüht sich seit langem um die Verbesserung des Arbeitsumfelds für seine Mitarbeiter und reagiert damit auf den Trend zur Reform der Arbeitswelt. Aufgrund der gesetzlichen Änderungen und der Bedeutung des Themas für das Unternehmen S beauftragte die Geschäftsleitung die Abteilung Logistikmanagement mit der Ausarbeitung konkreterer Maßnahmen und Umsetzungspläne.
Die Abteilung Logistikmanagement führte sofort Gespräche mit den betroffenen Parteien, einschließlich der fest angestellten und beauftragten Fahrer. Daraufhin gingen zahlreiche Anfragen aus der Praxis ein, um die Umgebung des Frachtumschlagsbereichs zu verbessern.

Herr T. von der Abteilung Logistikmanagement, der mit dem Fall betraut wurde, erinnert sich an die damalige Situation wie folgt.
Der als Laderampe genutzte Bereich war ein sehr einfacher und kleiner Arbeitsbereich, und es gab häufige Wartezeiten beim Be- und Entladen von Rohstoffen und Produkten, was die Durchlaufzeiten beeinträchtigte. Kein Wunder, dass unsere Mitarbeiter Verbesserungen forderten“ (Herr T.).

Da sie außerdem nicht mit einem festen Dach ausgestattet waren, wurde die Ladung bei Regenwetter nass, was manchmal Probleme verursachte. In den schlimmsten Fällen wurden auch die Fahrer nass, so dass es nie eine angenehme Arbeitsumgebung war.

Herr T. und sein Team begannen daher, sich Gedanken über die bestmöglichen Umschlagplätze zu machen. Wir dachten daran, den Bereich auf die Umgebung der Fabrik auszudehnen. Wenn man sich jedoch von der Fabrik entfernt, dauert das Be- und Entladen zwangsläufig länger.
Wir kamen zu dem Schluss, dass wir eine Laderampe neben der Fabrik benötigen. Die Kosten für diesen Bau waren jedoch ursprünglich nicht im Haushalt vorgesehen, so dass wir nur begrenzte Mittel zur Verfügung hatten“ (Herr T.).

Außerdem muss der Bau eines Gebäudes den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. Da Herr T. nicht wusste, wie er mit diesen Fragen umgehen sollte, war er ratlos, wie er eine gute Lösung finden sollte.

Problempunkte.

  1. Die Laderampe war nicht überdacht, was diesen Standort anfälliger für widrige Witterungsverhältnisse machte.
  2. Der Arbeitsraum war eng und es gab häufige Wartezeiten beim Be- und Entladen, was sich auch auf die Durchlaufzeiten auswirkte.
  3. Es gab keine internen Kenntnisse darüber, wie konforme Gebäude zu errichten sind.

Lösung

Lösungspunkte.

  1. Shed-Zelte können als Umschlagplätze bei ungünstigen Witterungsverhältnissen eingesetzt werden
  2. Hoher Grad an Gestaltungsfreiheit und die Möglichkeit, auf Grundstücken zu bauen, die an Fabriken angrenzen.
  3. Der Antrag kann auch rechtliche Verfahren wie Bauanträge umfassen.

Die Verwendung der bewährten Shed-Zelte hat es ermöglicht, eine komfortable Arbeitsumgebung zu schaffen, in der die Menschen sicher und geschützt arbeiten können!

Auf der Suche nach Gegenmaßnahmen erfuhr Herr T. von einem Logistikleiter eines anderen Unternehmens auf einer Veranstaltung, dass sie ein neues Zeltlager mit einer Membranstruktur als Frachtumschlagsbereich gebaut hatten. Eine schnelle Suche im Internet ergab, dass es sich bei dem Frachtumschlagsbereich um ein Produkt namens „FLEX HOUSE-WS (Workstation)“ von Taiyo Kogyo handelte.

Herr T. wandte sich an Taiyo Kogyo, um eine ausführliche Erläuterung ihrer Produkte zu erhalten und die Laderampe zu besprechen.
Das FLEX HOUSE-WS ist ein Shed-Zelt, das als Laderampe oder Lkw-Terminal verwendet werden kann und als vorübergehende Zwischenlagerung für Produkte, als Werkstatt und als Gangschuppen dient. Das Dach bot ausreichend Schutz vor Sonne, Regen, Schnee und Hitze und konnte auch zur Verbesserung der Umwelt genutzt werden.

Ich hatte den Eindruck, dass das System trotz seiner Membranstruktur sehr haltbar und sicher war und dass es möglich sein würde, einen sicheren Umschlagplatz zu errichten. Man sagte mir auch, dass die Kosten niedrig gehalten werden könnten und dass die Installation und der Bau in kurzer Zeit durchgeführt werden könnten, so dass ich beschloss, die Übernahme des Systems positiv zu bewerten“ (Herr T.).

Der Vorteil war, dass die Front, die Tiefe und die Höhe frei nach den baulichen Gegebenheiten und den Wünschen des Kunden gestaltet werden konnten. So konnten die Laderampen auch auf Grundstücken installiert werden, die an Fabriken und Lagerplätze angrenzen. Die Tatsache, dass das System bereits in mehreren Betrieben eingesetzt wurde, war ein weiterer beruhigender Faktor.

Wir konnten Fragen in Bezug auf Kosten und Bauzeiten klären, und wir fanden auch heraus, dass wir von Taiyo Kogyo rechtliche Beratung und Betreuung erhalten konnten. Wir konnten Taiyo Kogyo auch bitten, sich um alle rechtlichen Verfahren zu kümmern, z. B. um die Beantragung von Baugenehmigungen, was sehr hilfreich war“ (Herr T.).

Das Unternehmen S entschied sich schließlich für den Bau eines neuen Güterbahnhofs im „FLEX HOUSE-WS“. Der erste Schritt zur Bewältigung des „2024-Problems“ war erfolgreich und stellte sowohl für die Geschäftsleitung als auch für die Abteilung Logistikmanagement eine zufriedenstellende Lösung dar.

 

Beispiel für die Einführung eines Arbeitsplatzes
> Frachtumschlagsbereich (Trusco Nakayama Co., Ltd.)

Produktübersicht
> Zelt-Lagerhäuser

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